kiborgMIKHAIL NENASHEV після вивезення краденого українського збіжжя в Іран повернувся в Чорне море, знов завантажився в окупованому Севастополі і йде в Ліван. Поки залишається загадкою, чи це порушник звично вказав ліванський порт щоб не світити відвідування Сирії чи дійсно він має намір доставити пшеницю в Бейрут. Скоро побачимо.
MIKHAIL NENASHEV (IMO: 9515539) пройшов Босфор 17 серпня 2023, вказав порт призначенння Поті і вимкнув AIS.
Іран
Балкер, який займається виключно вивезенням зерна з окупованого Криму, повернувся в Чорне море після доставки зерна в Іран (завантаження на зерновому терміналі Авліта 20-25.06, розвантаження в іранському порту BANDAR IMAM KHOMEINI 20-26.07.2023, 30° 25′ 46.7″ N, 049° 03′ 36.2″ E).
На скріншоті з порталу MarineTraffic зафіксовано MIKHAIL NENASHEV в іранському порту BANDAR IMAM KHOMEINI 25.07.2023.
Іранський рейс MIKHAIL NENASHEV представлено в спільному розслідуванні Lloyd’s List Intelligence, Scripps News and Bellingcat.
Дана стаття висвітлює період після повернення MIKHAIL NENASHEV з Ірану.
Ліван
В Грузію відомий крадій українського збіжжя не пішов, а 19.08.2023 7:40 UTC зайшов в окупований Севастополь для завантаження нової партії зерна на терміналі Авліта (повідомлення SeaKrime).
AIS судна було вимкнено, що свідчить про намагання капітана-порушника приховати факт порушення Державного кордону України.
На супутниковому знімку від 24.08.2023 08:01:26 UTC зафіксовано відхід MIKHAIL NENASHEV від зернового причалу Авліти – фото з повідомлення OSINT-дослідника MT Anderson.
Після виходу з Севастопольської бухти MIKHAIL NENASHEV направився в Керченську протоку на якірну стоянку порту Кавказ.
Вранці 30.08.2023 MIKHAIL NENASHEV увімкнув судновий транспондер на шляху до входу у протоку Босфор і вказав порт призначення Бейрут (Ліван).
Документи від KibOrg
В проєкт SeaKrime звернулись представники спільноти KibOrg і передали для аналізу документи щодо незаконного суднозаходження MIKHAIL NENASHEV в окупований Севастополь 19-24.08.2023.
Документ 1. PORT OF CALL
Цей документ подається перед заходженням в порт і містить інформацію про попередні 10 портів.
Даний документ складено 25.08.2023 і подано в порт Кавказ, в ньому зафіксовано досліджуваний нами рейс MIKHAIL NENASHEV в окупований Севастополь 20-24.08.2023 (за даними SeaKrime 19-24.08.2023).
Також в документі зафіксовано відвідування Ірану і ще 3 порушення Державного кордону України шляхом незаконного суднозаходження в окупований Севастополь: 20-25.06.2023, 11-14.05.2023, 11-17.04.2023.
Документ 2. BILL OF LADING
В документі вказано обсяг та вид вантажу – 27 100 т пшениці.
Компанія, що відвантажила партію пшениці в окупованому Севастополі – ООО “Паллада”, ИНН / КПП: 6161095847 / 616101001, дата реєстрації 03.02.2022, юридична адреса: 344068, Ростов-на-Дону, ул. Евдокимова, 102Б. Засновник компанії КУЗНЕЦОВ СЕРГЕЙ ЮРЬЕВИЧ (ИНН 772853843804), генеральний директор КОВРИГИНА ОЛЬГА ВЛАДИМИРОВНА (ИНН: 614109969001).
В ЗМІ зафіксовано, що в червні 2023 року компанія “Паллада” придбала майно тракторного заводу «Тамбовспецмаш» за 334,5 млн рублів, напевно участь у викраденні українського збіжжя є прибутковим бізнесом.
Фото Ковригиної взято з мережі Інтернет, наразі університет не підтверджує наявність такого викладача.
Згідно з документом зерно планується доставити в Сирію в адресу сирійської компанії.
Документ від 23.08.2023, за таймінгом рейсу MIKHAIL NENASHEV визначаємо, що судно в цей час знаходилось в окупованому Севастополі.
В документі порт завантаження не назван, вказано, що це російський порт Чорного моря. Ця маніпуляція часто зустрічається в документах порушників. Такий прийом може застосовуватися перед заходженням в порт, наприклад менеджмент судна може дати команду йти в Чорне море, а в якому саме порту відбудеться завантаження буде повідомлено пізніше. Але якщо судно знаходиться в порту, а капітан в документі не вказує порт завантаження, це є фальсифікаєю і підробленням документів. Це, як і вимкнення AIS, є ознакою спроби приховати факт порушення Державного кордону України.
Документ підписано капітаном – Деніс Неведров.
Документ 3. IMO CREW LIST
Суднова роль датується 25.08.2023, коли судно вже вийшло з окупованого Севастополя. Документ подано в порт Кавказ, в ньому вказано попередній порт – Севастополь. Підписано капітаном Неведровим.
Капітан Неведров Денис Викторович, 27.04.1984 (вК, ОК).
Мамаев Игорь Александрович, 26.07.1989 (вК).
Коньшин Петр Петрович, 31.08.1988 (вК, ОК)
Отже, MIKHAIL NENASHEV вивіз ще одну партію українського збіжжя з окупованого Севастополя. За різними даними порушник йде або в Сирію або в Ліван. Капітан балкера Деніс Неведров зробив спроби приховати факт порушення Державного кордону України (вимикав AIS і маніпулював інформацією в документах), тобто його поведінка має ознаки усвідомленої дії. На нашу думку, в кримінальному провадженні щодо особи капітана-порушника, форму провини має бути визначено як прямий умисел.
Матеріал підготовлено у співпраці з проєктом SeaKrime Цетру Миротворець
KibOrg — проєкт журналістів та IT-спеціалістів, які об’єднались під іменем легендарних кіборгів для боротьби з агресором в інформаційному просторі.
Ми розслідуємо злочини росіян в Україні, викриваємо діяльність колаборантів і розвінчуємо російські фейки.
Слідкуйте за нашими сторінками: Telegram | Facebook | Підтримати
Хочу щось сказати