kiborgUSKO MFU, турецьке судно під прапором Камеруну, прийшло в Комишову бухту окупованого Севастополя з турецького порту Самсун завантаженим. Після розвантаження судно прийняло на борт партії пшеничних висівок і соняшникового шроту. Агропродукцію планується доставити в Туреччину.
Порушення Державного кордону України
USKO MFU (IMO: 7919781, прапор Cameroon) 25.10.2023 зайшов в Комишову бухту окупованого Севастополя. Судно прийшло завантаженим з турецького порту Самсун. Перед заходом в окупований Севастополь судно вимкнуло AIS 23.10.2023 05:14 UTC.
USKO MFU спочатку ошвартували до причалу №210, де було залишено вантаж з Туреччини. Після цього судно було переміщено до сусіднього причалу №211 на завантаження шротом і висівками.
Повідомлення від SeaKrime від 04.11.2023:
USKO MFU біля причалу №211 в Комишовій бухті зафіксовано на супутниковому фото від 05.11.2023 OSINT-дослідником MT Anderson.
Судно увімкнуло AIS 17.11.2023 01:35 UTC, вказало порт призначення Альяга (Туреччина). На скріншоті з порталу MarineTraffic судно USKO MFU проходить Босфором з півночі на південь. Судно вказує статус завантаженого.
Менеджмент USKO MFU
Equasis повідомляє, що судно оформлено на компанію MED VOYAGER SHIPPING INC, оперується компанією GUHA INSAAT MERMER MADENCILIK, адреса: Feyzi Cakmak Caddesi, Sayfiye Mah, 105/A, Giresun, Turkey, телефон 0454 513 44 91.
База GISIS IMO також вказує, що судном керують з турецького порту Гіресун.
USKO MFU мінімум двічі в 2023 році відвідувало Ізмаїл, проходило порт-стейт-контроль 03.03.2023 і 17.05.2023.
Сертифікати на вантаж
13.11.2023 були оформлені сертифікати на вантаж USKO MFU, завантажений в окупованому Севастополі.
Судно завантажено двома видами агропродукції – 1685,6 т. соняшникового шроту (сертифікат № 792236605131123001) і 1535.6 т. пшеничних висівок (сертифікат № 792236605131123002).
sertyfikat-shrot sertyfikat-vysivkyДокументи видані для доставки агропродукції в Туреччину.
В сертифікатах вказано 2 компанії, які завантажили агропродукцію на USKO MFU.
Соняшниковий шрот завантажувало ООО “ТД “ФРЕГАТ” (ИНН 7704388784), зареєстроване 26.01.2017 за адресою: г. Москва, Зубовский бульвар, д.13, стр.1, пом.1, каб.3.
Зараз директором і засновником компанії є Поцелуев Владимир Павлович (ИНН: 611502129997), до 06.07.2023 – ТИХОМИРОВ АНДРЕЙ МИХАЙЛОВИЧ (ИНН: 910908864077).
Пшеничні висівки завантажувала компанія ООО “АГРО-ФРЕГАТ” (ИНН 6141055691), зареєсирована за адресою Ростовская область, г. Батайск, микрорайон Северный, д. 8, этаж 6.
Директор і засновник ЛАПКИН ДМИТРИЙ ВИКТОРОВИЧ (ИНН: 910815340850), 04.01-31.08.2022 директором був РОМАНЮК АНАТОЛИЙ СТЕПАНОВИЧ (ИНН: 910205189460).
Компанія “Агро-фрегат” згадується в матеріалах ЗМІ про викредення українського зерна, зокрема в травні 2022 журналісти писали про фіксацію вагонів компанії в Джанкої:
«Вагони належать Ростовській компанії ТОВ «АГРО-ФРЕГАТ», засновником якої є Романюк Анатолій Степанович».
В сертифікатах вказано, що обидва вантажі призначені для однієї турецької компанії – YASAM TAHILI BIB ITHALAT IHRACAT DEPOLAMA TASIMACILIK ACENTELIK TICARET LIMITED SIRKETI, ICERENKOY MAH. TOPCU IBRAHIM SOK. QUICK TOWER SIT N: 8-10D ATASEHIR-ISTA
ticaret-sicil-yasam-tahili-bib-ithalatЦікаво, що засновником та директором компанії, в адресу якої оформлено вантаж в окупованому Севастополі, за інформацією турецьких реєстрів, є громадянин України Анатолій Романюк, який має пасторт з серією G і номером, який закінчується на нуль (на скріншоті фрагмент документу наведеного вище).
Нагадаємо, що особа на ім’я Романюк Анатолій Степанович раніше була засновником і директором компанії “Агро-фрегат”, яка відвантажує цю партію агропродукції. Це, а також той факт, що компанія зареєстрована нещодавно, 15.09.2023, дозволяє припустити, що, ймовірно, це т.зв. “паперова” компанія, елемент в російській схемі вивезення українського збіжжя з використанням можливостей Туреччини.
Документи завантаження
Проєкт SeaKrime отримав кілька документів від спільноти KibOrg щодо незаконного суднозаходження USKO MFU в окупований Севастополь і завантаження на причалі №211 в Комишовій бухті.
Документ 1. Графік руху суден в окупованому Севастополі 4 листопада 2023
Документ підтверджує незаконне суднозаходження USKO MFU в окупований Севастополь.
Як судновласник вказано іншу компанію – USKO SHIPPING COMPANY. В базі Equasis знаходимо компанію з того ж порту Гіресун – USKO SHIPPING CO LTD (IMO: 6225693), Address: Giresun Trabzon Karayolu Uzeri, Hanyani Mevkii, 15KM, Karakoc Koyu, Kesap, Giresun, Turkey. Можливо судно нещодавно було переоформлено на іншу компанію і поки що зміни не позначнно в базах судноплавства.
Документ 2. BILL OF LADING
Коносаменти оформлені 12.11.2023, в них не вказано порт завантаження (ONE RUSSIAN SEA PORT), що безумовно є порушенням. Підписані документи капітаном на ім’я Вакіл Асланов.
В крюінгових базах знаходимо лише одного моряка з такими даними, це громадянин Азербайджану. Дана інформація потребує перевірки, це можливо зробити в Туреччині, куди йде судно.
За законами України, капітану-порушнику має бути пред’явлено підозру у вчиненні порушення Державного кордону України в рамках кримінального провадження. Вимкнення AIS та приховування в документах порту завантаження є ознакою свідомих дій капітана, намагання ним приховати факт злочину, отже форма його провини може бути визначена як умисел.
Документ 3. Контракт на поставку пшеничних висівок
Угода від 03.10.2023 між “Агро-фрегат” і YASAM TAHILI на невизначений обсяг агропродукції, 01.11.2023 підписано додаткову угоду на партію гранульованих пшеничних висівок, обсяг якої співпадає з завантаженим на USKO MFU (1700 т. +- 10%). Умова поставки FOB Севастополь. На контракті підпис директора “Агро-фрегат” Лапкіна. Від турецької компанії-покупця незаконний документ підписано громадянином України Романюком.
Документ 4. Контракт на поставку соняшникового шроту
Угоду № 202305-АО від 02.05.2023 підписано між ТД “Фрегат” і турецькою компанією VELAR TARIM (Instagram). Додаткова угода від 01.07.2023 має номер 8, що дозволяє припустити про наявність 7 попередних. В договорі вказано обсяг партії соняшникового шроту 8 000 т., що значно перевищує дедвейт судна USKO MFU. До цієї додаткової угоди ще оформлено додаток №1, і в ньому обсяг партії шроту вже 20 000 (двадцять тисяч) т.
Додаткова угода під номером 4 від 10.06.2023 до того ж контракту № 202305-АО від 02.05.2023 зустрічалась нам в розслідуванні щодо спроби поставки зерна в ізраїльську філію транснаціональної корпорації ADM судном Sword Lion.
Компанія VELAR TARIM має двох засновників турецького громадянства:
IBRAHIM ERTEKIN
Kimlik No. 17494107306
Місце народження: CEYHAN/ADANA
Рік народження 1979
KUDRET ÇÖLGEÇEN
Kimlik No. 39784114658
Місце народження: DENIZLI
Рік народження 1975
База ImportGenius вказує, що VELAR TARIM і раніше співпрацював з обома компаніями – ТД “Фрегат” і “Агро-фрегат”.
Висновки
В розслідуванні наведено докази порушення Державного кордону України через незаконне суднозаходження в окупований Севастополь судна USKO MFU. Вивезену з окупованого Севастополя агропродукцію планується доставити в Туреччину на адресу турецької компанії YASAM TAHILI, директором і засновником якої є громадянин України Анатолій Романюк. В контракті на поставку пшеничних висівок компанія YASAM TAHILI вказана як покупець. Покупцем партії соняшникового шроту є інша турецька компанія – VELAR TARIM, що регулярно займається вивезенням українського збіжжя.
Матеріал підготовлено у співпраці з проєктом SeaKrime Цетру Миротворець
KibOrg — проєкт журналістів та IT-спеціалістів, які об’єднались під іменем легендарних кіборгів для боротьби з агресором в інформаційному просторі.
Ми розслідуємо злочини росіян в Україні, викриваємо діяльність колаборантів і розвінчуємо російські фейки.
Слідкуйте за нашими сторінками: Telegram | Facebook | Підтримати
Хочу щось сказати