Maksym DudchenkoНадежды России наладить импортные поставки через марокканские порты оказались напрасными. Власти Марокко отказались от предложений российских чиновников и бизнесменов построить в Касабланке новый перевалочный терминал для обработки предназначенных России грузов и создать торговый дом, через который Россия могла бы закупать товары из третьих стран. Об этом рассказали The Moscow Times два логиста, участвовавших в обсуждении.
Идея заключалась в создании хаба для поставок в РФ товаров, который отчасти заменил бы европейские порты – те из-за санкций оказались закрыты для предназначенных РФ грузов. На совещаниях в Минтрансе, по словам их участников, чиновники обсуждали представителями российских и иностранных транспортных компаний создание таких хабов в портах Касабланки и Танжера. Предполагалось также организовать транспортный канал Касабланка-Петербург.
Это должно было помочь восстановить импорт товаров в Россию, обвалившийся после введения санкций, в том числе ввоз санкционных товаров, надеялись сотрудники российских транспортных компаний.
До начала войны большая часть товаров из Америки и Азии доставлялась в Россию через порты Европы. Почти 2/3 контейнеров с импортом шли на океанских контейнеровозах в Гамбург и Роттердам, где без досмотра перегружались на фидерные суда и отправлялись в основном в Санкт-Петербург. Сейчас этот маршрут из-за санкций невозможен.
Отмечается, что Россия пытается наращивать импорт из Индии через Иран, Каспийское море и республики Средней Азии. Товары из Китая пытаются доставить через перегруженные дальневосточные порты и Турцию.
Хочу щось сказати